Hüdrovooliku põhistruktuur koosneb kolmest kihist. Iga kiht aitab säilitada stabiilset ja usaldusväärset vedeliku voolu, kaitstes samal ajal kogu komplekti hõõrdumisest või kraapimisest põhjustatud kahjustuste eest.
Need kolm kihti hõlmavad järgmist:
sisemine toru, mis ühildub transporditava vedelikuga; see tagab vedeliku vaba voolamise ja võimaldab voolikul survet taluda. See sisekumm on tavaliselt valmistatud polütetrafluoroetüleenist (PTFE), termoplastilisest kummist või sünteetilisest kummist.
Sisetoru ümbritsev tugevduskiht, mis koosneb mähitud või põimitud traadist; see toetab sisekummi ja takistab selle rebenemist.
Väliskiht, mis on valmistatud vastupidavast materjalist, mis on loodud kaitsma vooliku sisemist struktuuri.
Hüdrauliliste voolikute ehitustüübid
Hüdraulilised voolikudkasutatakse paljudes rakendustes, kus nad võivad kokku puutuda erinevate kemikaalidega ja alluda erinevatele rõhutasemetele. Sellest tulenevalt on hüdrovooliku konstruktsioonide valik mitmekesine. Nende hulka kuuluvad:
Tugevdatud voolikud.
Kuigi need voolikud sarnanevad kolmekihilise põhistruktuuriga, sisaldavad need tugevdussektsioonis täiendavaid polsterduskihte – enamasti tekstiilpunutiste, traatpunutiste või traatspiraalide kujul sisekummi ümber.
Pooljäigad spiraalvoolikud, mis on mõeldud hõlpsaks pikendamiseks ja ladustamiseks. Keritud konfiguratsioon võimaldab voolikul pikendada ilma vooliku materjalile tarbetut pinget avaldamata.
Gofreeritud voolikud.
Gofreeritud voolikud pakuvad veel üht võimalust vooliku venitatavuse ja paindlikkuse suurendamiseks. Neil on peened niidid või voldid – mis sarnanevad mõneti akordioniga –, mis võimaldavad voolikul laieneda või kokku tõmbuda ilma selle väliskest kahjustamata.
Liigendvoolikud.
Liigendvoolikud on segmenteeritud, koosnedes jäikadest sektsioonidest, mis on ühendatud painduvate liigenditega. See konstruktsioon võimaldab voolikul painduda või teiste komponentide ümber pöörata.
Mitmekomponentsed voolikud.
Voolikuid, mis sisaldavad mitmeid eelnimetatud elemente, nimetatakse "mitmekomponentseteks voolikuteks". Hüdraulikavooliku ühilduvus
Vedelikud
Hüdraulikavoolikuid kasutatakse peamiselt järgmist kolme tüüpi vedelike transportimiseks:
Naftapõhised õlid
Sünteetilised õlid
Suure veesisaldusega vedelikud
Kui enamik hüdrovoolikuid saab hakkama naftapõhiste õlide ja suure veesisaldusega vedelikega, on sünteetiliste õlide jaoks vaja spetsiaalsetest materjalidest valmistatud voolikuid. Ühilduvushinnangud saab tavaliselt tootjalt või asjakohastest tehnilistest dokumentidest.
Temperatuur
Hüdraulikavoolikud sõltuvad kahest temperatuuritegurist: sisemise vedeliku temperatuur ja välise töötemperatuur.
Vooliku jõudlus sõltub selle võimest taluda neid temperatuure; voolikutele on määratud nii maksimaalne kui ka miinimumtemperatuur. Nende piiride ületamine võib oluliselt lühendada vooliku kasutusiga või isegi põhjustada selle rikke. Seetõttu on ülioluline valida voolik, mille temperatuuriväärtused ühtivad nii vedeliku temperatuuri kui ka ümbritseva töökeskkonnaga.
Surve
Hüdraulikavoolikud on konstrueeritud taluma teatud minimaalset ja maksimaalset sise- ja välisrõhku. Nende nimiväärtuste ületamine võib põhjustada vooliku jõudluse tugevat halvenemist.
Rõhu nimiväärtusi või soovitatavat töörõhku konkreetsete voolikutüüpide jaoks saab üldjuhul hankida tootjalt.
Rakenduse tüüp
Lisaks ülalmainitud jõudlusteguritele on oluline arvestada ka muid rakendusepõhiseid nõudeid. Torud ja jäigad liitmikud on üldiselt vastupidavamad, võimaldades neil teatud rakendustes taluda kõrgemaid temperatuure või siserõhku. Kuid see suurenenud jäikus muudab need liikumisega seotud toimingute jaoks vähem sobivaks.
Näiteks ehitusekskavaatorid kasutavad kaevamistööriistade käitamiseks hüdrosüsteeme; nende tööriistade liikumisulatust piiraks jäik torustik. Hüdraulikavoolikud pakuvad vajalikku pöördemomenti, paindlikkust ja vastupidavust, et hõlbustada ekskavaatori õlavarre liikumist – võimeid, mida jäigad torud või torud pakkuda ei suuda.
Lisaks võivad mõned hüdrosüsteemid kasutada torude, liitmike ja voolikute kombinatsiooni. Suured sõidukid, nagu lennukid, vajavad hüdrosüsteeme, et käitada selliseid komponente nagu tiivaklapid ja telik; nende sõidukite keeruline geomeetria nõuab hüdrosüsteemi disaini, mida saab vastavalt kohandada.
Levinud rusikareegel hüdrovoolikute paigaldamisel on järgida masina kontuuri – see tähendab, et voolik peab võimalikult täpselt vastama masina füüsilisele geomeetriale. Tööriistade külge kinnitatud voolikud võivad tööriista laia liikumisulatuse tõttu takerduda või läbi torgata. Voolike õige sobitamise tagamine tööriista või masinaga hoiab ära selle, et operaatorid peavad seadme kasutamisel rinda pistma täiendavate takistustega.
